Transporte público digno para o cidadão
Trem, metrô e ônibus intermunicipal decentes, com integração tarifária, pontualidade e acessibilidade real. Ninguém deveria perder 4 horas por dia no transporte em SP.
Diagnóstico
O paulista da região metropolitana perde em média 3 a 4 horas por dia no transporte. Trens e metrôs superlotados, linhas atrasadas, ônibus intermunicipais insuficientes e integração tarifária inexistente. Isso é roubo de tempo, saúde e produtividade. E o interior sofre com pouca oferta de transporte público de qualidade.
O que propomos
- Emendas federais para expansão de metrô, CPTM e VLTs em SP.
- Tarifa social integrada União–Estado–Municípios, com subsídio federal aos mais vulneráveis.
- Investimento em transporte sobre trilhos no interior (VLT em cidades médias, trens regionais).
- Aeroportos regionais reativados para desafogar Guarulhos e Congonhas.
- Acessibilidade real: 100% das estações, terminais e frotas adaptadas.
- Combustível limpo: incentivo federal à eletrificação da frota urbana.
Metas até 2030
- Reduzir em 25% o tempo médio de deslocamento na Grande SP.
- Integração tarifária efetiva em todas as regiões metropolitanas paulistas.
- 100% de acessibilidade em estações e terminais.
Financiamento
PAC Mobilidade, BNDES, FGTS, emendas parlamentares, PPP com o setor privado.
Competência do mandato federal
Emendas ao orçamento da União para mobilidade urbana, projetos de lei sobre tarifa social federal e fiscalização do PAC.
Como acompanhar
Painel público com tempo médio de deslocamento e obras em andamento por região.
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